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店長情報 › wwhyukaa blog › HumzorNEXZSCANNL300フルバージョンとOBDがECUコーディングを診断

2022年06月23日

HumzorNEXZSCANNL300フルバージョンとOBDがECUコーディングを診断

Humzor NEXZSCAN NL300は、革新的なBluetooth車の故障コード診断機器であり、独自のアプリケーション「NexzDAS」とさまざまなリセットサービス(オイル/ EPB / BMS / TPMS / SASリセット、DPF再生など)を備えています。これは、家庭のDIY担当者が車両の故障を解決するのに最適なオプションです.

製品の特徴:

包括的なシステム診断

優れたシステム診断により、この多目的車両故障診断機器を使用して、利用可能なすべてのシステムのECU情報を読み取り、車両診断を容易にすることができます。完全なシステムは車ごとに異なり、通常、エンジン、ギアボックス、ABS、SRS、SAS、TPMS、EPB、および燃料システムが含まれます。

-車両制御システムから障害コードを読み取って、問題のある領域を特定し、解決策を提供します。
-DTCの取得と特定の修復が完了した後、コードを簡単に消去します。
-シミュレーション、テキスト、波形グラフ、その他のモードで表示される各パラメータ項目のリアルタイムデータ表示。
-車両固有のサブシステムへのアクセスのためのアクティブテストとコンポーネントテスト。

マルチリセットサービス

このBluetoothカートラブルシューティングは、さまざまな定期的なサービスとメンテナンスのパフォーマンスのために車両システムにすばやくアクセスできるように特別に設計されています。参考までに、一般的に使用される特別なリセットサービスをいくつか示します。

オイルリセット:オイルを交換した後、メンテナンスマイレージとデータ間隔をリセットして、エンジンオイルライフシステムを再計算できます。
TPMS:tpmsセンサーに車両ECUからのセンサーIDを表示させ、TPMSセンサー交換IDを入力して、tpmsセンサーをアクティブにします。
インジェクターの調整:ディーゼル燃料インジェクターコードは、正確な通信と燃料噴射制御システムのために、IDとパラメーターをECUにプログラムする必要があります。
EPB:電子ブレーキシステムの安全性と効率を維持するには、ブレーキパッドまたはモーターの交換が非常に重要です。
DPF:ディーゼルパティキュレートフィルターシステムに特に適しており、DPF再生、DPFコンポーネント交換ティーチング、およびエンジンコントロールユニット交換後のDPFティーチングを備えています。
TPS / ThrottleSensor:車両のスロットルポジションシステムセンサーはバタフライスピンドルに接続されており、主に内燃エンジンのスロットルポジションを監視するために使用されます。その位置により、スロットルポジションセンサーはスロットルバタフライバルブの位置を効果的に監視できます。
ABSデフレーション:自動デフレーション手順は、BOSH5.3を搭載した車両に使用されます。このプログラムは、スキャンツールを使用してシステムのソレノイドバルブを循環させ、ポンプを実行して二次回路の空気をパージします。
SAS:故障したステアリング角度センサーのメモリをクリアするのに役立ち、ステアリング角度センサーのキャリブレーションで重要な役割を果たします。
バッテリーテスト:スキャンツールがバッテリーの充電状態を評価し、閉回路電流を監視し、新しいバッテリー交換を登録し、車両のバッテリーシステムの定常状態をアクティブにすることを可能にします。


Posted by wwhyukaa at 17:16│Comments(0)
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