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Humzor NexzScan II NL100は、車の所有者向けに特別に設計された、ポータブルでインテリジェントな高コスト効果のOBD2Bluetoothスキャナーです。 NL100とスマートフォンが手元にあれば、車の所有者は「エンジンライトのチェック」の問題を心配する必要がなくなり、車を簡単にスキャンしてマスターできます。

Humzor NexzScan II NL100の機能：

1.強化されたOBD2診断：OBD2診断モード、コードの読み取り/クリア、ライブデータ、フリーズフレーム、O2センサー付き、モード6、モード8、MILステータスを完全にカバーします
2.利用可能な18の機能：バッテリーテスト、燃料分析、パフォーマンス分析、エンジン分析
3.強力なデータベース：業界をリードする40,000種類のDTCを独占的にサポート
4.広い車両カバレッジ：標準のOBD2プロトコル16ピンコネクタを備えたほぼすべてのガソリン車で動作します
5.ワンキーI/M準備：診断機能にすばやく入るための独立したボタン。
6.ライブデータの視覚化された比較：4つのパラメーターの比較を大幅にサポートし、後で確認するためにライブデータを記録します
7.最大チップ容量、最速の診断

製品機能：

コードの読み取りとクリア：エンジンコード、汎用、メーカー固有、および保留中のコードの読み取りとクリア
ライブデータ：ライブセンサーデータの読み取りと記録、4つのパラメーターの比較がサポートされています
フリーズフレーム：MILがオンのときのエンジン状態を示す車両のスナップショット
O2センサー：車両のO2センサー値を確認します
モード6：オンボード診断システムモニターの高度なテスト結果（失火カウントなど）
モード8（コンポーネントテスト）：車両のEVAPシステムのリークテストを開始できます
I / M準備：OBD2準拠車両のエミッションシステムの動作を確認します
バッテリーテスト：バッテリー電圧を表示し、バッテリーステータスをコメントします  

Humzor NEXZSCAN NL300は、革新的なBluetooth車の故障コード診断機器であり、独自のアプリケーション「NexzDAS」とさまざまなリセットサービス（オイル/ EPB / BMS / TPMS / SASリセット、DPF再生など）を備えています。これは、家庭のDIY担当者が車両の故障を解決するのに最適なオプションです.

製品の特徴：

包括的なシステム診断

優れたシステム診断により、この多目的車両故障診断機器を使用して、利用可能なすべてのシステムのECU情報を読み取り、車両診断を容易にすることができます。完全なシステムは車ごとに異なり、通常、エンジン、ギアボックス、ABS、SRS、SAS、TPMS、EPB、および燃料システムが含まれます。

-車両制御システムから障害コードを読み取って、問題のある領域を特定し、解決策を提供します。
-DTCの取得と特定の修復が完了した後、コードを簡単に消去します。
-シミュレーション、テキスト、波形グラフ、その他のモードで表示される各パラメータ項目のリアルタイムデータ表示。
-車両固有のサブシステムへのアクセスのためのアクティブテストとコンポーネントテスト。

マルチリセットサービス

このBluetoothカートラブルシューティングは、さまざまな定期的なサービスとメンテナンスのパフォーマンスのために車両システムにすばやくアクセスできるように特別に設計されています。参考までに、一般的に使用される特別なリセットサービスをいくつか示します。

オイルリセット：オイルを交換した後、メンテナンスマイレージとデータ間隔をリセットして、エンジンオイルライフシステムを再計算できます。
TPMS：tpmsセンサーに車両ECUからのセンサーIDを表示させ、TPMSセンサー交換IDを入力して、tpmsセンサーをアクティブにします。
インジェクターの調整：ディーゼル燃料インジェクターコードは、正確な通信と燃料噴射制御システムのために、IDとパラメーターをECUにプログラムする必要があります。
EPB：電子ブレーキシステムの安全性と効率を維持するには、ブレーキパッドまたはモーターの交換が非常に重要です。
DPF：ディーゼルパティキュレートフィルターシステムに特に適しており、DPF再生、DPFコンポーネント交換ティーチング、およびエンジンコントロールユニット交換後のDPFティーチングを備えています。
TPS / ThrottleSensor：車両のスロットルポジションシステムセンサーはバタフライスピンドルに接続されており、主に内燃エンジンのスロットルポジションを監視するために使用されます。その位置により、スロットルポジションセンサーはスロットルバタフライバルブの位置を効果的に監視できます。
ABSデフレーション：自動デフレーション手順は、BOSH5.3を搭載した車両に使用されます。このプログラムは、スキャンツールを使用してシステムのソレノイドバルブを循環させ、ポンプを実行して二次回路の空気をパージします。
SAS：故障したステアリング角度センサーのメモリをクリアするのに役立ち、ステアリング角度センサーのキャリブレーションで重要な役割を果たします。
バッテリーテスト：スキャンツールがバッテリーの充電状態を評価し、閉回路電流を監視し、新しいバッテリー交換を登録し、車両のバッテリーシステムの定常状態をアクティブにすることを可能にします。  

OBDSTAR P50は、新世代のインテリジェントエアバッグリセット装置です。強力な機能と幅広いカバレッジを備え、38のブランドと3000を超えるECU部品番号、一部のMCUをカバーしています。OBDSTARP50は、RK3128クアッドコアプロセッサをベースにしており、非常に高速でスムーズです。 5インチの静電容量式タッチセンシティブスクリーンを搭載。

OBDSTAR P50の機能：

1.38ブランドおよび3000以上のECU部品番号のワンクリックエアバッグリセットをサポートします。
2.ECU部品番号のあいまい検索をサポートします。
3.明確なベンチモード配線図が含まれています
4.障害コードの強力で完全な説明ファイルが含まれています
より多くの機能が開発中です...

P50にはP004アダプターが付属しています
P004アダプタは、ECUプログラミング、ベンチモードでのデータの読み取りまたは書き込み用に設計されており、以下のメリットがあります。

1.プログラミングデバイスは、12V電源ボタンのオン/オフに関係なく通常の通信を維持します。
2.CANBUSECUの120Ω抵抗をいつでもオンまたはオフにします。
3. 6＆14および3＆11CANBUS通信を同時にサポートします。
4. GMシングルCAN（GM SCAN）をサポートします。
5.K通信をサポートします。
6. P004ジャンパーは、同時に複数のワイヤーに接続できるため、配線がより明確で簡単になります。
7. DB15コネクタは、任意のOBDII-16 I/Oインターフェイスと通信できます。

OBDSTAR P50車両カバレッジ：

1.サポートされているブランド（38ブランド）
アキュラ、アウディ、ベンツ、ビュイック、キャデラック、シボレー、クライスラー、シトロエン、ダシア、ドッジ、フォード、GMC、グレートウォール、ホンダ、ヒュンダイ、インフィニティ、ジャガー、ジープ、KIA、ランドローバー、リンカーン、マセラティ、マツダ、三菱、日産、オペル、プジョー、ポルシェ、ルノー、シート、スコダ、スマート、スバル、スズキ、テスラ、トヨタ、VW、ボルボ
2. 3000を超えるECU部品番号（あいまい検索をサポート）
3. MCUタイプ：H8SX、RH850、SPC、XC2XXX、TC2XXX、TMS570 ..