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Key programmer toolはウルトラポータブルイモビライザーとキープログラミングデバイスで、顧客にプロのキープログラミング、ピンコードの読み取りなどを提供します。錠前屋や車のキーショップなど、さまざまなユーザーの実際のニーズを満たすことができます。

私たちが提供するカーキープログラマーのブランドは、Autel IM608およびIM508、Xhorse VVDI2 / VVDI MB / VVDI BMWツール、obdstar X300 DP Plus、Lonsdor、Yanhua Mini ACDP、Tango、Xtool X100 Pad 2、XTOOL X100 Pro2、Autek iKey820などをカバーしています。 、ヨーロッパ、アメリカ、アジア、中国の車のほとんどの車のキーをサポートしています。

 Autel IM608レビュー

Autel MaxiIM IM608を所有しています。もっとキープログラミングをしたかったので購入しました。私が最初に使用した車両は、BCMの2015 Fiat 500 NEC MCUでした。 NECでPINが見つかりませんでした。VVDIプログラムで読むことができました。そこでAutel IM608を購入しましたが、ピンを問題なく読み取ることができました。トランスポンダをプリコードし（ディーラーキーは問題なく機能しましたが、アフターマーケットを使用していました）、IM608はIMMOから必要な情報を取得しませんでした（Failed、Locked BCM、通信を回復するためにバッテリーを切断する必要がある）。

VVDI MB BGAツールとレビュー：

vvdi mbはそれを取得します。キーパスワードを取得するために私は両方の時間を費やしていますが、恐ろしいです。
私はAVDIを持っていますが、VVDIの方が車からパスワードを引き出すのに優れた作業時間を持っていることがあります。しかし、VVDIには利点がある場合とそうでない場合があります。私はVVDIがトークンで動作することを知っていますが、VVDIベンツキーを使用すると、そのためのトークンも取得します。4getを取得しないでください。1日あたりの無料の計算と、手持ちのお金のためのトークンの無料バージョンがあります。 。
一方、AVDIはすべてを4つ無料にしますが、すべてを使用できるようにするには、AMSに毎年支払う必要があります。
賢い人は、最高速のチョイシェを作ることができるように、両方のem + CGDIベンツを持っています。たとえば、S-Class 2015、W222、akl.Abritasのカウント時間はほぼ26〜30時間でした。 VVDIは4〜5時間を予告しました。
PS：fbs3のW2222015。自動車の論文は2015年で、ウィンドウの日付を確認していませんでした。

xhorseキーカッターでVVDIを購入し、1日1トークン無料
-まだオファーが利用可能であると仮定します。

obdstarレビュー：

1. Obdstarはとても良い
良い価格...そしてとてもうまくいきます。価格は本当にとても良いです。
2.私はxpad 2を使用しており、obdstar DP Plusと比較しています。OBDSTARの方が優れています...フィアットルノーBMWや他のチームとの共同作業が難しい他のブランドは非常にうまく機能します。
Autel IM608よりもはるかに優れています。
3.私はX300DPを使用していますが、非常に満足しています。ほとんどのアジアの車、および新しい車（VAG BMW MBを除く）の主要なプログラミングは、この車で行われます。
4.私の最初のツールの1つはXtool pad2 proパッドでした。それは大丈夫なツールですが、私は感心していません、私はobdstarを見て、プロパッドと非常によく似ているので、私は少し違うと思いますが、それほどではありません。私の親友はOBDSTARを持っています。私は2つのキーのようにプログラムしましたが、それが良いかどうかというツールをあまり使用していません。
5.経験後のOBDSTARは、特に日本車やヨーロッパ車では、XtoolプロパッドやAutel im608よりも多くの利点があると思います。テストする価値はあります。

https://blog.uobdii.com/best-car-key-programmers-reviews/