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BluetoothバージョンTcscdp診断ツール2016.1Vは、車とトラックの両方をサポートする新しくリリースされた診断ツールです。 Tcscdp診断ツールは多言語の新しいデザインであり、Bluetoothで通信します。

CDP診断ツール最新のBluetoothワイヤレステクノロジーを使用した高速診断により、48を超える車両メーカーの4000以上のモデルで、約54,000の車両システムの診断がサポートされます。 BMW、VAG、フォード、プジョー、シトロエン、ルノー、ボクソール、ローバー、フィアット、ボルボ、マツダ、メルセデス、スマート、日産、スバル、トヨタ、ヒュンダイなどのフルシステムカバレッジ

関数：

1.障害コードとSLRのすべてのシステムの読み取りと消去
コンビニエンスシステム、シャーシ、インフォテインメント、ライト、ナビゲーション、座席、TPMSなど-車両固有）
2.ライブデータを見て、グラフ化し、ライブデータを保存する
3.コンポーネントのアクティベーション
4. ECUコーディング/パラメーター調整/コンポーネント構成（新しいコンポーネントの初期化、微粒子フィルターの再生、ディーゼルインジェクターコーディング、TPMSなど）
5.インテリジェントシステムスキャン-車両プラットフォーム上のすべてのECU / ECMの完全なスキャン、システムで構成可能
6.完全な車両情報ツリー–車両に接続せずにOBD機能の車両固有のチェックを許可
7.顧客報告システム
8. Delphiテクニカルデータへの直接リンク
9.「BMW条件ベースのサービス」リセットおよびフィアットスティロ、VAGを含むサービスライトリセットおよびサービス間隔リセット
アウディA6、A8 / VWパサート、–電動ハンドブレーキ、ブレーキサービス前後のピストンリセット
メルセデスEクラス（211/230）SBC（ブレーキバイワイヤ）ブレーキシステムの非アクティブ化およびアクティブ化。これにより、ブレーキを保守できます。
プジョー添加剤タンクのリセットと粒子放出フィルターの再生•ルノーラグナII、エスパスIV、ヴェルサティス、プジョー607、807、シトロエンC5およびC8-タイヤ
圧力監視システム–バルブプログラミング
Delphiシステム用のディーゼルインジェクターコーディング  

Advanced Driver Assistance System（ADAS）は、今日の新しい車両の標準装備になりつつあります。これらのシステムは、警告を表示したり、カメラ画像を提供したり、車両を瞬時に制御したりすることで、ドライバーが衝突を防止できるように設計されています。 Autel MaxiSys ADASは、オリジナルの完全な診断機能、包括的で正確なADASキャリブレーションを提供します。 MaxiSysキャリブレーションツールと正確なソフトウェアを備えたAutel MaxiSys ADASは、衝突修理、ガラス交換、修理工場に理想的なキャリブレーションツールです。

Autel MaxiSys ADASキャリブレーションツールのハードウェア機能：

正確な

ミリメートルレベルの精度：クロスバーの小さな調整ノブとレーザーの位置決め
レーダーとフロントカメラを見つけるためのスライドプレート上のレーザー
フレキシブル

パワー調整可能なリフト
ポータブルで保管が簡単：パターンクロス＆パターンボード
統合された

キャリブレーション用のアクセサリツールで組み立てられたモジュラーフレーム
移動が簡単：パターンボードホルダーパターンクロス＆パターンボード
Autel MaxiSys ADASキャリブレーションツールソフトウェアの機能：

スマート

校正手順
レベリングリフト調整との互換性のある使用
正確

最新のOEレベルの診断およびキャリブレーションソフトウェアの定期的な更新
正しい校正
直観的

チュートリアルのグラフィックとステップバイステップの説明
スキャン前およびスキャン後レポート（ADADモジュールの識別、キャリブレーション）
コンプリート

広い車両カバレッジ
7つのキャリブレーション機能。固定およびモバイルキャリブレーション
Autel MaxiSys ADASキャリブレーションツールの機能：



アダプティブクルーズコントロール（ACC）

前方の車両から安全な距離を維持するために、車両速度を自動的に調整する制御システム。制御は、搭載センサーからのセンサー情報に基づいています。



車線逸脱警告（LDW）

車両が高速道路の車線から外れ始めると、ドライバーに警告します。ドライバーのエラー、注意散漫、眠気などの衝突の原因を最小限に抑えるように設計されています。



ナイトビジョン（NV）

サーモグラフィーカメラを使用して、ドライバーの認識を高め、暗闇や悪天候で車両のヘッドライトの届かない距離を確認します。



周辺監視（AVM）

鳥瞰図で自動車の仮想360度シーンを提供します。車両の周囲をよりよく理解することにより、ドライバーがより簡単に駐車できるようにします。



死角検知（BSD）

運転席側と車両後方にある他の車両を検出し、近接警告を送信する車両ベースのセンサー機能。



後方衝突警告（RCW）

後端の衝突を避けるために停止状態でブレーキをかける。エンジンが始動し、オフにできない場合に警告します。急速な信号点滅により、後方からの車両接近をドライバーに警告します。



HUD –ヘッドアップディスプレイ（HUD）

運転中にドライバーが道路から目をそらす必要がないように、透明なディスプレイとしてフロントガラスに投影された車両速度計またはナビゲーションの詳細。  

Autel G-Boxツールは、AKLのDAS3 CAN EIS / EZSを搭載したMercedez-Benz車両で使用するように設計されています。 W204およびW207 EISからECUデータを読み取る時間を85％以上短縮できます。

Autel G-Boxツールの機能：

Mercedes Benz All Keys Lostをサポートし、パスワードの計算を高速化
XP400でIM608またはIM508をサポート
高速なメルセデスECUデータとEISパスワード計算に使用
メルセデスDAS3は失われたすべてのキーをEIS / EZSできます
W204 ECUデータおよびW207 EISの読み取り時間を85％以上短縮
2009年モデル以降のW221およびW164のキーを取り外して再挿入する必要はありません
ブートモードでBMW DME / DDE ISNを読み書きできます
XP 400でAuro IM600およびAuro IM100と互換性あり

 
Autel G-Boxツールの接続方法：

1. G-Boxを車両のOBDIIに接続します
2.車両EISのヒューズを取り外し、付属のヒューズケーブルを使用してリレーポートをヒューズに接続します
3.車両にELVがある場合、付属のKラインケーブルを使用してK7ポートとELVプラグを接続します
4. G-BoxをAutel診断タブレット（MaxiIM IM608、IM508）に接続します

  

OBDStar X300DP Plus Kia Supprortリストの追加：

起亜[V30.86]アップグレード

ACCENT 2011の増加-NECクラスターキャリブレーション
CEED 2011の増加-NECクラスターキャリブレーション
CEED 2014- D700F35XXクラスターキャリブレーションの増加
CEED 2015の増加-NEC + 24C16クラスターキャリブレーション
MAGNETIS 2011の増加-NECクラスタキャリブレーション
MAGNETIS 2014- D700F35XXクラスターキャリブレーションの増加
MAGNETIS 2015の増加-NEC + 24C16クラスターキャリブレーション
OPTIMA 2011の増加-NECクラスターキャリブレーション
OPTIMA 2014- D700F35XXクラスターキャリブレーションの増加
OPTIMA 2015の増加-NEC + 24C16クラスターキャリブレーション
RIO 2011の増加-NECクラスターキャリブレーション
RIO 2014- D700F35XXクラスターキャリブレーションの増加
SORENTO 2011の増加-NECクラスターキャリブレーション
SORENTO 2014- D700F35XXクラスターキャリブレーションの増加
SORENTO 2015の増加-NEC + 24C16クラスターキャリブレーション
SOUL 2011の増加-NECクラスターキャリブレーション
SOUL 2014- D700F35XXクラスターキャリブレーションの増加
SPORTAGE 2011の増加-NECクラスターキャリブレーション
SPORTAGE 2014- D700F35XXクラスターキャリブレーションの増加
SPORTAGE 2015の増加-NEC + 24C16クラスターキャリブレーション
Stinger 2017クラスターキャリブレーションの増加
STONIC 2017の増加-クラスターキャリブレーション  

X-100 proとX300MはどちらもOBDSTARによって生産されています。 それらの一般的な機能は走行距離計の調整です。 それらの違いは何ですか？ どちらを使用するのが良いですか？

価格：

OBDSTAR X-100 proとOBDSTAR X300Mの価格は、cardiagtool.co.ukで急落しました

OBDSTAR X-100 proは、DHL経由で185ユーロ送料無料です（335ユーロでした）。


OBDSTAR X300M走行距離計の調整は、免税で英国から出荷された205ユーロです（276ユーロでした）


関数：

OBDSTAR X300M：マルチブランドモデルの走行距離のみ

OBDSTAR X100PRO：キー作成と走行距離計の両方の走行距離に最適


テスト：

OBDSTAR X300M、X-100プロマイレージ補正OKエクスペリエンスに関するこの投稿を読む：

http://blog.cardiagtool.co.uk/kia-sportage-2016-mileage-program-by-obdstar-x100-pro-x300m/


結論：

OBDSTAR X-100 proオートキープログラマーが勝者です！

OBDSTAR X300Mよりも安価であるだけでなく、より多くの機能をサポートしています。  

OBDSTAR X300Mは、職業を作成する走行距離計の調整用です。メインユニットシステムは、ARM高速チップを採用して、高速、安定、および妨害防止を実行します。 TFカード経由でいつでもアップグレードできます。

OBDSTAR X300Mの使用方法：
 
1.OBD2スケットを介してOBDSTAR X300Mを車に接続します。
2.「車両」->「走行距離調整」を選択します
3.あなたの車のモデルを選択->初期化...->認証...
4.あなたの車のモデルと年を選択してください->マイル調整
5.画面表示「通信」
6.保存するファイル名を入力してください
7.OBDSETAR X300Mは現在の走行距離を読み取ることができました
8.新しい走行距離を入力
9.走行距離の調整... --->調整完了
 
OBDSTAR X300Mアップデートガイド：
 
1.公式Webページで更新ツールと診断ソフトウェアをダウンロードし、ダブルクリックして、次のステップに進みます。
2.「次へ」をクリック->「次へ」をクリック->「次へ」をクリック->「完了」をクリック
3.更新ツールをインストールし、ソフトウェアの更新を開始しました。更新ツールのインストールが完了したら、
    更新ツールを開始するには、デスクトップ上の更新ツールソフトウェアアイコン。
4.更新ツールを開きます->ソースメニューをクリックして、更新するプログラムを選択し、クリックして確認します。
5.すべてのソフトウェアをクリックして選択し、「更新」をクリックします
6.更新が終了するまで数分間待ちます。  

CarDiagTool.co.ukはあなたにVolvo.Itのための最も安いV2014D vidaダイス診断ツールを供給します車両と通信するためにVIDA all-in-oneと共に使用されます。通信は、ソフトウェアのダウンロードだけでなく、車両の診断とトラブルシューティングを可能にします。

ボルボヴィダダイス2014D

1. 1999年以降のボルボ車用の唯一のプロの診断ツール。
2.最新のソフトウェアバージョン：V2014D。
3.ソフトウェアはCDでアップデートできます。
検証された品質と競争力のある価格。
5.多言語をサポート：イタリア語/英語/フランス語/ポルトガル語/スウェーデン語/日本語/韓国語/オランダ語/ロシア語/トルコ語/タイ語/繁体字中国語/簡体字中国語
 
2014Dボルボヴィダダイス
 
1.管理 - 一般情報、デザインおよび機能
2.標準部品、サービス材料、消耗品一般情報（特に、制御モジュール、SRS、一般的な安全性）だけでなく、
3.サービスとメンテナンス
4.取り付けおよび装備のあるエンジン
5.電気システム
6.パワートランスミッション
ブレーキ
8.サスペンションとステアリング
9.スプリング、ショックアブソーバー、ホイール
10.ボディとインテリア - とりわけ、診断、設計と機能、修理とスペアパーツ情報
その他 - 特殊車両、例えば救急車、パトカー。標準から逸脱しているコンポーネント  

これは、SEC-E9所有者がSEC-E9キーマシンを使用して片面キークランプを校正するためのステップバイステップガイドです。

ステップ1：自動車用キークランプの校正

SEC-E9に自動車用キークランプを取り付ける

マシンに2つのデコーダを挿入する

「セットアップ」と「ファーストステップ」ボタンを押して「クランプキャリブレーション」インターフェースに入ります。

注意：「最初のステップ」を押すことは非常に重要なステップです。お見逃しなく。


デコーダとカッターの間の距離を校正するために「スタート」ボタンを押してください

キャリブレーションブロックをクランプの最上段に固定し、位置に注意を払う


続けるには写真をクリックしてください…


画面の指示に従って、写真をクリックして続けます。

ステップ2：片面標準キークランプの校正

自動車用キークランプを取り出す

片面標準キークランプを取り付ける

「片面標準キークランプ」を押して、3.5 mmの側面が内側にあることを確認してください。

ホルダーを締めます

続けるには写真をクリックしてください…

手順3：片面キークランプのデコーダーとカッターの長さを較正する

ホームページに戻り、もう一度「設定」ページに入ります。

「デコーダー」ボタンを押して、デコーダー長を調整するために「片面キークランプ」を選択してください

正しいデコーダを取り外してカッターを挿入する

「カッター」ボタンを押して、「片面キークランプ」を選択してカッターの長さを調整します

https://sec-e9.blogspot.com  

あなたがいくつかのベンツ車のためのパスワードを計算するためにVVDI MB BGAツールを使用するとき、あなたは一度計算するためのトークンが必要な場合があります。

vvdi mbトークンには何ができますか？

パスワード計算はEISと作業キー（オンライン）を通じてキーパスワードを取得できます。
CANプロトコルEISはすべてパスワード計算をサポート
BGAキーとその他のNECキーをサポート
サポートはNEC v51、v57キーのパスワードを計算します。はんだ付けなし、安全な方法。
データ取得時間はキーバージョンによって異なります。約3.5〜13分かかります
BGAバージョンは約5分必要、一部のバージョンは3.5分しか必要としない
サーバー内の所要時間を計算する：30秒 - 1分

これらのVVDI MBツールトークンを入手するには？


最初の方法：あなたがXhorseコンドルキー切断機を持っているならば：コンドルXC - 007、XC - ミニ、XC - ミニプラス、あなたは毎日無料の計算トークンを得ることができます。


第二の方法：xhorseのmbキーのボーナスポイントをmbトークンに交換し、200ボーナスポイントを1交換します。

Bonunsポイントの獲得方法：

あなたは各mbキーに対して200ポイント（1トークン）を手に入れることができる

xhorse mbのワイヤードキーを使うと25ポイントがもらえます

xhorse mbワイヤレスキーを使うと40ポイントがもらえます

第三の方法：VVDI MBツールトークンを購入する。

1トークン：いつでも使用可能：25米ドル

5トークン：いつでも使用可能：120米ドル

年間無制限のトークン：380ドル


たぶんあなたも知りたいのですが：VVDI MBトークンを追加する方法  

この記事は、最新のCGDI MB Benz V2.8.5.0アップデート情報とダウンロードリンクを共有することです。

CGDI MB V2.8.5.0（2019年7月6日に更新されました）

無料ダウンロードリンク：http://www.cg100iii.com/download/BenzMonster_Setup.exe

最新のCGDIプログラムMB Benz V2.8.5.0更新情報：

1.W215 / W220 EIS全キー紛失取得機能を追加（2006年以前にメルセデスベンツSシリーズキーの全キー紛失の問題を解決）

車のコンピュータのクリーニングの方法を2.Modify;（個々のECUのために明らかではないという問題を解決する）

3.配線図の一部を交換する

4.ソフトウェアインターフェースレイアウト調整

5.計算パスワードが間違っている可能性があるというエラーを修正します。

6.Paypal支払い機能を追加する

7.古い164EISおよび221EISの収集プロセスを変更します（ゲートウェイなしでデータ収集に使用できます）。

8.kラインEISの消去機能を追加する

9.k-line EIS書き込み機能を追加

10. 220EIS / 215EIS / 210EIS / 208EIS / 203EIS / 639EIS / 906EISを追加します。世界初のIR赤外線でEISを直接変更

11. 220EIS / 215EIS / 210EIS / 208EIS / 203EIS / 639EIS / 906EISの追加、IR赤外線によるKM番号の直接クリーニング

12.スペイン語の表示を追加する

13. Benz FBS4のキー無効機能を追加。サポートモデル：205、222、166、447、246、218など

もっとCGDI MBの投稿：http://blog.cardiagtool.co.uk/tag/cgdi-mb/